近日，我公司荷載箱技術(shù)服務(wù)工程師劉軍在為某檢測(cè)單位提供自平衡檢測(cè)技術(shù)指導(dǎo)時(shí)，發(fā)現(xiàn)有一根樁的下位移數(shù)據(jù)異常，根據(jù)分析，可判定樁身施工質(zhì)量存在問(wèn)題。施工方在得知此情況后，為掩人耳目，趁人不備時(shí)，私下塞給劉軍1萬(wàn)5千元，希望劉軍能更改測(cè)試數(shù)據(jù)，幫助其蒙混過(guò)關(guān)。這筆錢(qián)，對(duì)于收入并不豐厚的劉軍而言，是個(gè)很大的誘惑，但是劉軍不假思索地當(dāng)場(chǎng)予以了拒絕，并于第一時(shí)間把情況向公司和檢測(cè)合作單位進(jìn)行了匯報(bào)。工程部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和檢測(cè)合作單位充分肯定和表?yè)P(yáng)了劉軍的行為，并與檢測(cè)合作方、業(yè)主和施工單位進(jìn)行了緊急溝通，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)作出了相關(guān)的檢測(cè)結(jié)論，并為項(xiàng)目提出了相關(guān)的整改建議。
類(lèi)似的事例，在歐感工程服務(wù)部已經(jīng)數(shù)不勝數(shù)了。歐感的服務(wù)工程師們，每天兢兢業(yè)業(yè)地在一線(xiàn)，貫徹著公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)求真和務(wù)實(shí)的要求。劉軍更是其中的典型代表和縮影。公司領(lǐng)導(dǎo)在獲悉此事后，綜合過(guò)去一年劉軍的綜合技術(shù)考評(píng)成績(jī)，決定提前將劉軍晉級(jí)為中級(jí)服務(wù)工程師。
值得一提的是，劉軍還是2019年度歐感“服務(wù)之星”銅獎(jiǎng)的獲得者。讓我們重溫一下1月份表彰大會(huì)上的頒獎(jiǎng)詞吧。
圖中右一：劉軍
在歐感，你們也是最具辨識(shí)度的一群人，長(zhǎng)期風(fēng)吹日曬，黝黑粗糙的皮膚，已成為你們丟棄不了的名片。 服務(wù)之路，任重道遠(yuǎn)。 你們更是深知，自平衡檢測(cè)，只有成和敗，所以你們只能選擇最仔細(xì)地檢查每一個(gè)接頭，最可靠地布置每一條管線(xiàn)，最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)赜涗浢恳粋€(gè)數(shù)據(jù)，最耐心地溝通每一個(gè)細(xì)節(jié)。你們吃著苦中苦，沒(méi)有成為人上人， 但是你們成就了杭州灣大橋，珠港澳大橋，成就了無(wú)數(shù)座高樓大廈，無(wú)數(shù)條地鐵，無(wú)數(shù)個(gè)機(jī)場(chǎng)碼頭；成就了歐感荷載箱從一年2套到每天20套的奇跡。 謝謝你們，歐感“服務(wù)固本”的踐行者！
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